减速机隐患主机结构分析
主齿面采用渗碳、齿形及齿向修整,并且齿轮精度较高,壳体结构为大型焊接结构刚性箱体。采用集中稀油润滑系统对轴承与齿轮进行润滑,保证其正常运转。对主减速机的结构进行详细分析,明确了检修要求,行星减速机价格,首先需要严格遵循相关标准开展检修工作。其次在检修前,应当对主流机进行勘察,找出隐患存在的原因。较后需要提前明确在检修中可能出现的问题,并提前想好应对措施。
由于大型水泥磨机设备安装高度较高,并采用钢梁顶棚结构,此种结构主要采用薄型槽钢,因此无法将其当做吊梁使用。若将顶棚掀除后进行维修,硬齿面减速机厂家,在维修完成后,再将其恢复,顶棚的完整性势必会遭到破坏,sew减速机,维修成本较高。因此需要聘请专业吊车技工,对吊车位置,配重大小与钢绳大小等多种因素进行计算,并提前制定维修方案。在维修中,使用一台重量为 25 吨的加 2 吨钢球配重及 50吨的汽车联合吊装,在不拆卸顶棚的情况下,进行主减速机维修。采用此种方式,不仅能够降低维修成本,还能够有效缩短维修工期,具有多重优势
减速机常见的机封故障
1)减速机运行时密封泄露;
2)密封面稳定滴漏;
3)油封老化、轴头磨损等;
故障经常会导致减速机输入、输出轴润滑油泄漏。
通常的处理方法
1)传动轴安装轴套,保护传动轴磨损;
2)调整油封弹簧;
3)油封端盖调整;
4)油封旋转等处理方法;
但是如果油封损坏严重、设备不具备长时间停机条件的情况下,减速机,以上方法就不能及时而有效的解决泄漏问题。
立磨减速机骨架油封磨损现场修复步骤:
1. 确定修复部位的基准尺寸,以未磨损部位为基准确定同轴度;
2. 对待修复部位进行除油处理;
3. 对待修部位进行表面粗糙处理;
4. 调和索雷碳纳米聚合物材料;
5. 沿定位尺寸基准面将调和好的材料刮涂在修复部位;
6. 材料固化后清除多余材料;
7. 安装油封,恢复设备运行要求。
索雷碳纳米聚合物材料技术现场修复骨架油封磨损,在不改变原有部件安装要求的同时,利用材料性能减缓磨损问题的发生。并且该技术可实现在线修复,修复效率高,给企业设备维修维护方面提供有力的解决方案和维修新工艺新思维,同时可以控制企业的维修成本。